Self Priming čerpací stanice

Vůz je dlouhý 4,1 metrů, široký 2,2 metrů, vysoký 2,4 metrů, celková hmotnost 9,1 tun, maximální rychlost 1,5 km / h, maximální úhel výšky 10 °. Čerpadlo přijímá systém chůze procházení a je poháněn dvěma 10kW vysoce výkonnými reduktory současně, který má stabilní jízdu a volný řízení, nízký hluk, nízkou míru selhání a vysoký točivý moment. Schopnost volně chodit v různých oblastech, jako je bláto, sníh a tráva. Jádrové komponenty jsou sestaveny ze tří čerpadel 37 kW rotoru, z nichž každá má jmenovité průtoky 330 t/h a hlavou 30 m. Maximální sací tah může dosáhnout 8 metrů za standardního atmosférického tlaku a sebepružení 5 metrů svislé výšky není více než 12 sekund, není třeba čerpadla, není potřeba spodního ventilu, maximálně 1000 T/h čerpací kapacita a může dosáhnout vícesměrové pohotovostní drenáž. Tělo přijímá současnou koncepci návrhu automobilu, optimalizuje celkovou velikost designu a zlepšuje clearance půdy, aby byla zajištěna vysoká průchod. Interiér a vnější strana těla jsou malovány matnou barvou bez pachů a bez zápachu a vnitřní komponenty jsou osvětleny zdroji LED světla pro snadný provoz. Vodní čerpadlo přijímá pokročilý design „rotačního lalokového čerpadla“, který je pětinásobkem života běžného vodního čerpadla. Za účelem snížení emisí uhlíku a obhajování konceptu ekologičtějšího designu používá vůz dvě sady 80V, 420ah s velkou kapacitou olova-kyselinovou baterie, a realizuje 380 V vysoce napětí vnější rychlé nabíjení, s maximálním rozsahem 6 kilometrů, s maximálním rozsahem 6 kilometrů (ploché půdy). Jedná se o „super drenáž“ pro nouzové čerpání inženýrských tunelů, velkých dolů, rybníků, řek (blokované) a městské nadjezdy (stagnující voda).

Naše společnost produkuje celou řadu řad produktů, existují: ponorné elektrické čerpadlo ， všechny ponorné čerpadlo z nerezové oceli ， odstředivé čerpadlo ， odpadní čerpadlo a sada požárního čerpadla